日本旅行行李安排：车站柜、酒店寄存还是配送

先定取件点，再找寄存点

最近的寄存处不一定最方便。早上到A站、晚上从B站离开，却把箱子留在A站，就会多一次折返。先把最后一个景点和下一程出发站放在地图上，再选顺路取件的位置。多人同行时分享具体位置，避免分头存放后又花时间互相寻找。

酒店是否允许入住前或退房后寄存、是否收费、何时必须取回，都要直接询问该酒店。不能默认没订房的酒店也会收件。车站柜还受尺寸与空位限制。寄存和配送解决的是不同问题：今晚要用的东西不要直接寄走，跨城要带的箱子也不要留在不会再回去的车站。

日本各地寄存柜并无统一价格和计费时钟。例如那霸机场站列出的某类大柜为600日元，使用到当天末班车为止。这个例子不能套用到其他站的过夜寄存。请现场读清计费何时重置、最多放多久、柜子在闸内还是闸外，以及所在建筑何时关闭。

存前记录柜号、楼层和附近出口，收据、钥匙或开柜码要放在箱子之外。大站只存地图定位，未必找得到正确楼层。可先查一个人工寄存备选，但它可能更早关门。取箱与找路也要占用时间，应写进换乘计划，不要以为到站后几分钟就一定能取完赶上列车。

搭东海道、山阳、九州或西九州新干线时，普通行李箱三边合计超过160厘米且不超过250厘米，应核对附特大行李空间座席的预约要求。航空公司接受托运，不代表铁路规则也满足。应在订座前测量含轮子、把手等凸出部分的外尺寸，再选择对应座位。

部分车厢连接区试行免预约置物处，不等于取消特大行李规则；当前说明仍区分160厘米以下与超过该尺寸的行李。也不要把这些规定套到日本每一条铁路。最后一排后方的空间并非任何乘客都能随意占用。若尺寸或特殊物品不确定，先向乘坐线路询问，不要上车后才临时找位置。

雅玛多普通机场配送说明要求在起飞前两天、部分地区前三天的寄件截止时间前交件。不要默认前一晚交给酒店就一定赶得上。需确认寄出地区、机场及航站楼、航班日期和领取柜台。另一种“当日送达”服务的宣传，也只有在自己的路线符合条件时才适用，不能混为同一服务。

寄往下一家酒店前，要先问酒店是否收件、如何填写预订姓名与抵达日期。护照、立即要用的物品及配送期间的小包留在身边。保存运单和追踪号码，航班改变后及时联系配送商。机场取件不是航空公司的托运手续，取回箱子后仍需预留办理登机与托运的时间。

由 Gollaba 根据以下来源编辑。行程建议属于编辑判断，不代表亲身到访体验。